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クラウンマジェスタとシャランを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
45万円438万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 59万円430万円
シャランの相場表を見る
260 中古車掲載台数 63
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ プレミアムサウンド エンスタ純正 ソフトクローズドア

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正 ナビ/衝突安全装置/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ Lパッケージ サンルーフ/黒本革シート/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/電動チルト&テレスコピック/純正ナビ/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Bタイプ 公認車高調 WALDエアロ 19AWマフラー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン オートサロン出店予・定/黒革/フルエアロ/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/レーダークルーズ/アダプティブハイビーム/Bluetooth対応/BSM/エアシート/シートヒーター/HDDマルチ/バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 3点フルモデリスタエアロ 新品バカンスGhostM1ホイール19in 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 黒本革シート ウッドコンビハンドル ETC オートクルーズ LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン モデリスタエアロ(F/S/R)純正 18インチAW ブラインドスポットモニター 黒レザーシート LEDヘッドライト LEDフォグ クリアランスソナー 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ シートヒーター

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 新品エアロ3点 新品神風車高調&新品ワンオフマフラー(バラムンディタイプ) 当時物ガルトマイヤー18インチ(リメイク済み)

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    応談

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    258万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正フルセグナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    275万円

関東
88
167.3万円
関西
37
207.3万円
東海
40
185.1万円
北海道
29
134.8万円
九州
24
163.6万円
東北
9
154.8万円
北陸・甲信越
11
178.4万円
中国
8
198.8万円
四国
14
152.1万円
地域別台数
関東
23
188.8万円
関西
15
223万円
東海
10
230.7万円
北海道
0
---
九州
6
167.1万円
東北
4
259.8万円
北陸・甲信越
3
172.9万円
中国
2
327.9万円
四国
0
---

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クラウンマジェスタとシャランのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   フォルクスワーゲン  シャラン
610万円715万円 新車時価格 360万円549万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
2493~3456 排気量(cc) 1389~1968
178~292 最高出力(馬力) 150~177
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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