ルノー メガーヌ | フォルクスワーゲン トゥアレグ | |
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VS | ||
18万円~677万円
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中古車相場 |
82万円~459万円
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172台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー メガーヌ | フォルクスワーゲン トゥアレグ | |
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263万円~949万円 | 新車時価格 | 623万円~965.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4395×1815×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1945×1740 他 |
1197~1798 | 排気量(cc) | 2994~3598 |
132~300 | 最高出力(馬力) | 280~333 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
2名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目 ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10) |
解説 |
フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ 人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1) |
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