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アイシスとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
12.8万円135万円
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中古車相場 49.8万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
157 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アイシス 1.8 L 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション/走行距離58300キロ/DVD再生/バックカメラ/ETC/HIDライト

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ アイシス アイシス プラタナ 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 純正HDDナビ バックカメラ 自動ドア コーナーセンサー Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート 革巻ステア ミラーウインカー ミュージックサーバー フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ワンオーナー バックカメラ フロントフォグランプ 地デジTV ETC ラジオ/CD/DVD再生 純正アルミホイール 片側電動スライドドア AUX ABS キーレス オートライト 盗難防止装置  3列シート 車載道具

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 修復歴無 スマートキー 電動スライドドア SDナビ Bluetooth CD DVD フルセグ クリアランスソナー バックカメラ ETC HIDヘッドライト フロントフォグライト オートライト アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アイシス アイシス プラタナ Vセレクション 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G Uセレクション ナビ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    41.3万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア 禁煙車 ETC HIDヘッドライト スマートキー オートエアコン オートライト Bluetooth フルセグ フォグライト 電動格納ミラー 純正16インチアルミ

    本体価格
    40.2万円

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    本体価格
    74万円

関東
43
51.8万円
関西
20
49.8万円
東海
15
56.5万円
北海道
22
54.9万円
九州
26
50.5万円
東北
7
44万円
北陸・甲信越
10
54.8万円
中国
9
50.9万円
四国
5
88.5万円
地域別台数
関東
4
170.3万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
204万円
九州
2
120万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
92.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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アイシスとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
178.5万円277.2万円 新車時価格 623万円965.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1794~1998 排気量(cc) 2994~3598
130~158 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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