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ゴルフトゥーランとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
23.9万円468万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 30万円613万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
153 中古車掲載台数 60
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン プリクラッシュS ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    174.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン アップグレードPKG (純正ナビTV/Bカメラ)

    本体価格
    219.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン グレンツェン HID 純正ナビTV Bカメ Bluetooth 16AW 禁煙

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ACC レ-ンキ-プ スマキ- アップルCarPlay

    本体価格
    176万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビTV リアカメラ クルコン ETC 禁煙

    本体価格
    95.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ミラノ エディション ACC 専用シート ディスカバープロ BBS

    本体価格
    278万円

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    66万円

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    317.4万円

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    224.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD HID ヒーター付電動革シート ナビTV 18AW

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    30万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーP アシスタンスP360°ACC

    本体価格
    267.5万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 認定中古車 2017モデル ラグジュアリーP

    本体価格
    253万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    145.8万円

関東
69
227.6万円
関西
22
191.4万円
東海
10
247.1万円
北海道
5
160.8万円
九州
24
141.3万円
東北
10
170.8万円
北陸・甲信越
4
73.8万円
中国
6
256.6万円
四国
3
158.6万円
地域別台数
関東
28
253.2万円
関西
5
361.5万円
東海
3
272.3万円
北海道
10
237.2万円
九州
2
228.5万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
6
392万円
中国
1
278万円
四国
0
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A4オールロードクワトロの中古車を探す

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ゴルフトゥーランとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   アウディ  A4オールロードクワトロ
284.7万円533.1万円 新車時価格 634万円759万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1394~1968 排気量(cc) 1984
150 最高出力(馬力) 249~265
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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