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ゴルフトゥーランとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   メルセデスAMG  Aクラス
VS
25万円468万円
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中古車相場 198万円1028万円
Aクラスの相場表を見る
155 中古車掲載台数 149
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビ・ACC・障害物センサーLEDライト

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 認定中古車・保証付・ACC・DiscoverPro

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ バックカメラ デジタルメータークラスター

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 1オーナー デジタルメーター 電動ゲート

    本体価格
    371万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 禁煙車 テクノロジーP ディスカバープロ

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン アップグレードPKG (純正ナビTV/Bカメラ)

    本体価格
    219.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビ/フルセグ/ルーフレール/

    本体価格
    193.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ TechnologyP DiscoverPro

    本体価格
    462万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビ ETC バックカメラ 禁煙

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    252万円

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    応談

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    648万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス&アドバンスドPKG

    本体価格
    618万円

関東
70
226.5万円
関西
21
204万円
東海
11
280.4万円
北海道
4
99万円
九州
23
145.8万円
東北
11
158.8万円
北陸・甲信越
6
196.7万円
中国
6
256.6万円
四国
3
158.6万円
地域別台数
関東
74
532.3万円
関西
25
644.4万円
東海
21
616.4万円
北海道
5
505.9万円
九州
4
485.1万円
東北
3
401.4万円
北陸・甲信越
11
412.5万円
中国
5
451.8万円
四国
1
356万円

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ゴルフトゥーランとAクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   メルセデスAMG  Aクラス
284.7万円533.1万円 新車時価格 628万円1150万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1800×1410  他
1394~1968 排気量(cc) 1991
150 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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