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ゴルフトゥーランとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
25万円503万円
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中古車相場 210万円336万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
147 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ ETC バックカメラ 新規車検2年コミ

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 天井張替済

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン LEDライト バックカメラ ACC ETC  認定中古車保証

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 2018年モデル セーフティーPKG アップグレードPKG ACC 軽減ブレーキ CarPlay ドラレコ LEDヘッドライト BT TV ETC 禁煙 記録簿 スペアキー

    本体価格
    155.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 ディスカバープロナビ地デジBカメラF/RDレコETC パワーバックドア シートヒーター 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール アンビエントライト 7人乗り

    本体価格
    207万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ナビゲーション デジタルメーター

    本体価格
    369万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ/AppleCarPlay/Discover Proパッケージ/アダプティブクルーズコントロール/レーンキピングアシスト/ブラインドスポットモニター (ピュアホワイト)

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ETC CD アルミホイール 3列シート キーレス

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/オートホールド/

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    210万円

関東
64
190.1万円
関西
30
270.5万円
東海
14
294.7万円
北海道
4
76.8万円
九州
13
190.5万円
東北
10
161.9万円
北陸・甲信越
5
194.9万円
中国
3
254.4万円
四国
4
109.4万円
地域別台数
関東
6
266.2万円
関西
3
245.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
259.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
263万円
四国
0
---

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XT5クロスオーバーの中古車を探す

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ゴルフトゥーランとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   キャデラック  XT5クロスオーバー
284.7万円533.1万円 新車時価格 619万円786.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1394~1968 排気量(cc) 3649
150 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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