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ゴルフトゥーランとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ホンダ  パートナー
VS
21.8万円518万円
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中古車相場 22万円26万円
パートナーの相場表を見る
173 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン DEMOCAR

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン プライムエディション 7人乗検R9.1キーレス

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI トレンドライン 

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ DiscoverPro テクノロジーパッケージ カープレイ フルセグ バックカメラ シートヒーター アダプティブクルコン ブラインドスポットアシスト パワーバックドア 禁煙車 スマートキー 7人乗り

    本体価格
    234.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 1オーナー ディスカバープロナビ バックカメラ AppleCarPlay AndoroidAuto KirrorLink アダプティブクルーズ レーンアシスト シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー LEDヘッドライト ルーフコンソール

    本体価格
    161.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン レーンチェンジアシスト ACC LEDヘッドライト パークアシスト コーナーセンサー 純正ナビ バックカメラ 18インチアルミホイール スマートキー 認定中古車

    本体価格
    193.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 禁煙 テクノロジーPKG ナビTV バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 

    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 

    本体価格
    22万円

関東
70
180.7万円
関西
33
238.1万円
東海
15
257万円
北海道
5
100.2万円
九州
15
178.2万円
東北
11
175.5万円
北陸・甲信越
11
161.5万円
中国
11
256.4万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
1
26万円
関西
1
22万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
22.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフトゥーランとパートナーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ホンダ  パートナー
284.7万円533.1万円 新車時価格 139.2万円167万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1394~1968 排気量(cc) 1496
150 最高出力(馬力) 90
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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