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ゴルフトゥーランとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ジャガー  Fペイス
VS
27.8万円519万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 138.9万円1499.9万円
Fペイスの相場表を見る
229 中古車掲載台数 145
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 電動テールゲート付ACC付ナビ付Bカメラ付

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 禁煙車 HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    27.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正9.2ナビ デジタルコクピット 衝突軽減

    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 1年保証付き 禁煙 シートヒーター ナビ

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 正規認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン E 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 社外AW 純正オーディオ

    本体価格
    59.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 禁煙 前後ドラレコ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    190万円

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    1230万円

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  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/MERIDIAN/全方位カメラ

    本体価格
    262.9万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー LED ETC

    本体価格
    288万円

関東
99
241万円
関西
46
225.2万円
東海
16
233.4万円
北海道
7
197.3万円
九州
19
167.9万円
東北
14
189.4万円
北陸・甲信越
10
180.3万円
中国
15
276.3万円
四国
3
126.6万円
地域別台数
関東
60
643.5万円
関西
23
602.9万円
東海
28
476.2万円
北海道
2
738万円
九州
14
460.9万円
東北
7
581.7万円
北陸・甲信越
4
798万円
中国
4
393.5万円
四国
3
478.7万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ジャガー  Fペイス
284.7万円533.1万円 新車時価格 639万円1760万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1394~1968 排気量(cc) 1995~5000
150 最高出力(馬力) 180~550
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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