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ゴルフトゥーランとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   日産  フェアレディZロードスター
VS
21.8万円518万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 44.1万円379.8万円
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166 中古車掲載台数 72
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 買取直販車 神奈川県仕入 7人乗り 後席ツインモニタ- 禁煙 1オ-ナ- 純正8インチナビ バックカメラ CD DVD Bluetooth 360度ドラレコ パドルシフト シ-トヒ-タ- レ-ダ-クル-ズコントロ-ル LEDヘッドライト

    本体価格
    139.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 認定中古車 登録済み未使用車 Golf Touran TSI R-Line グラナディラブラックメタリック 禁煙車 純正ナビ(ディスカバー・プロ) ETC バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン サンルーフ ナビ バックカメラ スマートキー ACC シートヒーター オートライト LEDヘッドライト フロントアシスト プッシュスタート 認定中古車

    本体価格
    163.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン プライムエディション TV/障害物ソナー/前後ドラレコ/ETC7人乗り検9.5

    本体価格
    21.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 地ナビDVDCD BT ETC AクルーズパドルS CS

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV Bluetooth 純正16インチAW ルーフレール ETC クルーズコントロール アイドリングストップ オートライト LEDヘッドライト 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン アダプティブクルーズコントロール ナビTV Apple Car Play/USB/Bluetooth対応 ETC2.0 レーンアシスト LEDライト 前後シートヒーター リアビューカメラ 後席モニター スマートキー 17インチアルミ

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ワンオーナー・ナビTV・CD・DVD・ETC・MTモード・キーレス・ルーフレール・クルーズコントロール・Wエアバック・ABS・ワンオーナー・盗難防止装置・横滑り防止装置・ディーラー車

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    458万円

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    95.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    60.8万円

関東
60
181.6万円
関西
33
240.6万円
東海
18
218.5万円
北海道
4
114万円
九州
16
159万円
東北
13
150.5万円
北陸・甲信越
13
221.9万円
中国
7
270.2万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
38
195.7万円
関西
8
132.1万円
東海
7
189.3万円
北海道
2
134.5万円
九州
6
168万円
東北
4
152万円
北陸・甲信越
3
180.1万円
中国
2
140.4万円
四国
2
99.5万円

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ゴルフトゥーランとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   日産  フェアレディZロードスター
284.7万円533.1万円 新車時価格 435.8万円527万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1394~1968 排気量(cc) 3696
150 最高出力(馬力) 336
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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