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ゴルフトゥーランとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   トヨタ  MR-S
VS
21.8万円518万円
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中古車相場 49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
180 中古車掲載台数 149
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン DEMOCAR

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI トレンドライン 保証付

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビ・TV・CD・DVDプレイヤー/バックカメラ/ACC/純正ドライブレコーダー/carplay対応/スマートクライメート/ブレーキホールド/3列シート・7人乗り/パドルシフト/オートライト/フォグランプ/

    本体価格
    130.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビTVバックカメラ クルコン

    本体価格
    78.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ テクノロジーPKG 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ パワーテールゲート 純正17インチAW シートヒーター パークアシスト ACC スマートキー ETC ユーザー様仕入れ

    本体価格
    190.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ナビ ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー デジタルメーター パワーテールゲート 3ゾーンフルオートエアコン 認定中古車

    本体価格
    393万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 禁煙車/白革シート/純正9.2インチナビ/バックカメラ/フルセグ/レーダークルーズコントロール/ルーフレール/パワーバックドア/BSM/ETC2.0/パドルシフト/パワーシート/シートヒーター/ターボ

    本体価格
    189.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ・バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

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    53万円

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    本体価格
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    124万円

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    本体価格
    175.9万円

関東
72
183.3万円
関西
34
233万円
東海
15
250万円
北海道
5
100.2万円
九州
14
174.6万円
東北
12
173.3万円
北陸・甲信越
13
171.2万円
中国
13
266.2万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
59
141.7万円
関西
12
120.3万円
東海
27
136.1万円
北海道
5
79.7万円
九州
23
107.2万円
東北
6
76.2万円
北陸・甲信越
3
141.5万円
中国
8
171.4万円
四国
6
151.3万円

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ゴルフトゥーランとMR-Sのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   トヨタ  MR-S
284.7万円533.1万円 新車時価格 207.9万円240万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1394~1968 排気量(cc) 1794
150 最高出力(馬力) 140~155
FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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