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ゴルフトゥーランとプログレを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   トヨタ  プログレ
VS
25万円503万円
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中古車相場 34.8万円128万円
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147 中古車掲載台数 22
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン /チタニアムベージュ/純正ナビ/TV/バックカメラ/7人乗

    本体価格
    197万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ パノラマサンルーフ テクノロジーパッケージ 純正ナビ リアビューカメラ パワーバックドア シートヒータ― アダプティブクルーズコントロール オートホールド ブランドスポットモニター Bluetooth

    本体価格
    264.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン LEDライト バックカメラ ACC ETC  認定中古車保証

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ナビゲーション リアカメラ LEDヘッドライト サイドアシスト リアトラフィックアラート 3ゾーンエアコン シートヒーター 7人乗り 電動テールゲート レーンキープアシスト TV CD/ DVD ETC

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 新車保証継承付き認定中古車

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン DEMOCAR

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDIコンフォートライン 禁煙車  9.2インチディスプレイ フルセグ LEDライト アダプティブクルコン Bカメラ ETC スマートキー2個 純正16インチAW プリクラッシュブレーキ 革巻きステアリング フロアマット AAC

    本体価格
    259.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン HDDナビ/フルセグ/バックカメラ/禁煙車/HIDライト/7人乗り/オートクルーズコントロール/オートライト機能/純正16インチアルミ/フォグランプ

    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    51万円

関東
64
190.1万円
関西
30
280万円
東海
14
294.7万円
北海道
4
75.8万円
九州
13
190.5万円
東北
10
162.9万円
北陸・甲信越
6
239.1万円
中国
3
254.4万円
四国
3
94.1万円
地域別台数
関東
8
62.4万円
関西
5
62.6万円
東海
3
106万円
北海道
0
---
九州
2
60.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.8万円
中国
2
80.7万円
四国
1
128万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   トヨタ  プログレ
284.7万円533.1万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
1394~1968 排気量(cc) 2491~2997
150 最高出力(馬力) 200~220
FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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