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カローラクロスとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとゴルフトゥーランの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
195万円565.5万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 25万円503万円
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1541 中古車掲載台数 145
  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車 衝突軽減 寒冷地仕様 純正10型ナビ 全周囲カメラ トヨタチームメイト ブラインドスポットモニター ETC2.0 ドラレコ レーダークルーズ 前席シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済み未使用車 パノラマルーフ 全周囲カメラ 10.5インチコネクティッドナビ トヨタチームメイトアドバンストパーク アダクティブハイビーム 前後ドライブレコーダー内蔵 パワーバックドア AppleCarPlay 純正18AW

    本体価格
    425万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ モデリスタエアロ(F.S.R) デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター シートヒーター オートハイビーム 純正18インチAW パワーバックドア ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    380万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 電動シ-ト プリクラッシュセーフティシステム キーレスエントリー 横滑防止装置 整備記録簿 AAC 盗難防止システム メディアプレイヤー接続 オートクルーズ サイドエアバック LEDヘッドライト ナビ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車/純正ディスプレイオーディオフルセグTV/バックモニター/パワーバックドア/ステアリングヒーター/衝突被害軽減システム/レーンキープアシスト/ハーフレザーシート/シートヒーター/パワーシート/BSM/ETC2.0/LED

    本体価格
    337.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DAナビ パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 元試乗車 AC100V電源 衝突軽減B スマキ- Bモニター アクティブクルーズコントロール メモリナビ イモビ LED AC 運転席Pシート メディアプレイヤー接続 キーレス パワステ

    本体価格
    300.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ナビ フルセグTV 純正アルミ LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    294万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD エンスタ 9インチナビ バックC ドラレコ

    本体価格
    342万円

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    254万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    35.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン プッシュスタート フロントリアシートヒーター 純正ナビ Bカメラ 純正AW ETC

    本体価格
    115.5万円

関東
385
335.3万円
関西
206
332.5万円
東海
301
356.5万円
北海道
45
325.5万円
九州
235
330.2万円
東北
91
325万円
北陸・甲信越
74
322.9万円
中国
160
313.1万円
四国
44
325.6万円
地域別台数
関東
62
188.8万円
関西
31
266.5万円
東海
13
286.7万円
北海道
4
75.5万円
九州
14
180.5万円
東北
10
161.9万円
北陸・甲信越
5
194.9万円
中国
3
254.4万円
四国
3
76.7万円

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カローラクロスとゴルフトゥーランのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
199.9万円389.5万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
1797~1986 排気量(cc) 1394~1968
98~170 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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