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X5とニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
70万円1260万円
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中古車相場 13万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
209 中古車掲載台数 144
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 正規認定中古車 最長4年・全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 MスポーツPKG 22AW パノラマサンルーフ アクティブステアリング カーボンインテリア シートマッサージ Harman/Kardn HUD

    本体価格
    1048万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD ベージュレザーシート 19インチアルミ バックカメラ アルミルーフレール パワーバックドア シートヒーター ETC TV スマートキー

    本体価格
    185万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD パノラマルーフ キドニーグリル フルセグ 21インチオプションホイール Bluetooth 全方位カメラ パーキングアシスト エクスクルーシブナッパレザーPKG  シートヒーター ベンチレーションアダプティブLEDヘッド

    本体価格
    474.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD コーヒーブラウンレザーシートヒーターベンチレーション パノラマガラスサンルーフ LEDライト 全方向カメラ ハーマンカードン BMW認定中古車

    本体価格
    698万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD AppleCarPlay/シートヒーター/黒革シート/フルセグTV/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/パワーバックドア/パワーシート/全方位カメラ/デジタルメーター/ETC

    本体価格
    416.4万円

  • BMW X5 xドライブ 40e 4WD 禁煙車 茶本革 メーカーナビ サンルーフ バックカメラ レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー シートエアコン ETC Bluetoothオーディオ 純正19インチAW

    本体価格
    198.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD コンフォートパッケージ サンルーフ クラフテッド・クリスタル・フィニッシュ harman/kardonサラウンドサウンドシステム Mスポーツブレーキ クルーズ・コントロール 360度カメラ

    本体価格
    571.7万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD フルレザーメリノシート/白レザー/パノラマガラスサンルーフ/22インチホイール/Mスポーツブレーキ/クラフテッドガラスフィニッシュ

    本体価格
    883万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD スカイラウンジサンルーフ ベースキャリア付き

    本体価格
    548万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サンルーフ/ドライビングダイナミクスパッケージ/AppleCarPlay/エアサス/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    459.1万円

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    本体価格
    55万円

関東
83
639.7万円
関西
47
639.5万円
東海
25
715.5万円
北海道
9
689万円
九州
14
740.5万円
東北
7
571.6万円
北陸・甲信越
16
576.7万円
中国
7
643.1万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
41
68.4万円
関西
31
71.7万円
東海
38
73.5万円
北海道
4
38.8万円
九州
9
43.3万円
東北
6
55.9万円
北陸・甲信越
7
67.7万円
中国
4
59.2万円
四国
4
43.2万円

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X5とニュービートルのカタログ情報を比較する

BMW  X5   フォルクスワーゲン  ニュービートル
920万円1612万円 新車時価格 230万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2992~4394 排気量(cc) 1595~3188
265~530 最高出力(馬力) 102~225
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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