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ニュービートルとXEを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   ジャガー  XE
VS
15万円198万円
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中古車相場 79.9万円1875.8万円
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136 中古車掲載台数 60
  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 地デジHDDナビ ETC Bソナー フィルム

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 名古屋仕入 後期最終型 カスタム車 純正ブラックカラーホイール

    本体価格
    64.3万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 1オーナー最終モデル6ATCDETC純正16AW1年保

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル サルサ 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 女性ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ LUDIX 中古車ベースカスタム リフトアップ ETC 本革シート バハバグ バハレース ネオバグ アウトドア フルカスタム NB-1 オフロードバンパー オーバーランドカーゴラック TOYO Open Country

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ニュービートル クレム 

    本体価格
    24.4万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル コンフィ BBSアルミ CD再生 シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 最終後期型・禁煙車・クラシックホイール

    本体価格
    55.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    137.8万円

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    1875.8万円

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    本体価格
    121.8万円

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    本体価格
    88万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD 赤/黒レザーシート パワーシート BBS禁煙車

    本体価格
    133.8万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ ACC ベージュ革 ナビTV Bカメラ シートヒーター 純正デジタルインナーミラー ブラインドスポットアシスト ドラレコ 電動トランク ステアリングヒーター オプション19インチアルミ  分割可倒式リアシート 後期型

    本体価格
    246.8万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ Meridianプレミアムサウンド/サラウンドカメラシステム/パワートランク/アドバンスドパークアシストパック/前後シートヒーター/バックカメラ/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール

    本体価格
    112万円

関東
38
69.9万円
関西
28
72.9万円
東海
34
76.2万円
北海道
4
38.8万円
九州
10
46.4万円
東北
7
53.7万円
北陸・甲信越
6
65.1万円
中国
5
62.4万円
四国
4
43.2万円
地域別台数
関東
30
199.4万円
関西
12
184.4万円
東海
12
187.1万円
北海道
1
234万円
九州
3
213.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133.8万円
中国
0
---
四国
1
108万円

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ニュービートルとXEのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   ジャガー  XE
230万円325.5万円 新車時価格 439万円2180万円
クーペ ボディタイプ セダン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1595~3188 排気量(cc) 1995~5000
102~225 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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