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CX-3とニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
53.8万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 15万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 141
  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 6MT 軽油 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 4WD ナビ バックC メモリ付電動半革シート ETCビルドイン ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール フルセグ Bluetooth パドルシフト DVD再生 BSM 純正18インチAW スタッドレス付AW積込 スマートキー

    本体価格
    141.6万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC 純正18インチアルミ 地デジ

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ CX-3 XD 

    本体価格
    123万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ハーフレザー レーダークルーズ BSM HUD マツダコネクトナビ バックカメラ LED コーナーセンサー パドルシフト USBポート アイドリングストップ ステアリングリモコン 純正18インチAW

    本体価格
    54万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD BOSEサウンド 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    221.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 新車未登録

    本体価格
    269万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ MT車 ディーゼル 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ビルトインETC ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター スマートキー LEDヘッド クルコン 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    112.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正8.8インチナビ フルセグTV 全方位カメラ 純正16インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ETC1.0 前後ドラレコ コーナーセンサー  レーダークルコン

    本体価格
    209.6万円

  • マツダ CX-3 15S URBANト 社用車UP 全方位モニターナビ ETC

    本体価格
    202.6万円

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    119.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 LZ/サンルーフ/ベージュレザー/タイベル交換/ダウンサス/バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 丸目4灯フェイスナビCDETC革シート16AW

    本体価格
    99.8万円

関東
291
156.6万円
関西
122
151.8万円
東海
184
151.1万円
北海道
51
140.8万円
九州
161
173.1万円
東北
79
153.7万円
北陸・甲信越
97
158万円
中国
86
161.1万円
四国
38
159.5万円
地域別台数
関東
39
69.3万円
関西
29
72.3万円
東海
34
76.2万円
北海道
4
38.8万円
九州
11
45.8万円
東北
8
59.8万円
北陸・甲信越
7
67.7万円
中国
5
62.4万円
四国
4
43.2万円

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CX-3とニュービートルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フォルクスワーゲン  ニュービートル
189.2万円355.7万円 新車時価格 230万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1496~1997 排気量(cc) 1595~3188
105~150 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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