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ニュービートルとRCZを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   プジョー  RCZ
VS
19.9万円1880万円
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中古車相場 23万円278万円
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139 中古車掲載台数 80
  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ オレンジ

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 修復歴無し

    本体価格
    58.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ ニュービートル最終LZモデル

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 2オーナー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    37万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 名古屋仕入 後期最終型 カスタム車 純正ブラックカラーホイール

    本体価格
    64.3万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 後期モデル 禁煙 1オーナー車 走行4.1万km 整備点検記録簿付き ヘッドライトクリアー 純正アルミ 専門店保証付き!!

    本体価格
    82.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル パステル 

    本体価格
    24.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 最終モデル(6AT)/パナ地ナビ/CD/バックカメラ/ETC/ドラレコ/ルーフライニング張替/16AW/1年保証

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 純正CDオーディオ ETC ドラレコ キーレスキー

    本体価格
    37万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ ETC ナビ

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ 1.6 黒革パワシートヒーター付き・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・Bluteooth・USB・DVD・CD・ETC・クルーズコントロール・ドラレコ・HIDライト・18インチアルミホイル

    本体価格
    159.9万円

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    58.9万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 6MT 社外4本出しマフラー カーボンルーフ 黒革 ナビ バックカメラ ETC ローダウン パワーシート シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • プジョー RCZ 1.6 ターボ キーレス2本 パワーシート 革シート Bluetoothオーディオ 地デジフルセグ バックカメラ 235/45/18タイヤ4分山 純正アルミ

    本体価格
    33万円

関東
33
63.9万円
関西
32
77.6万円
東海
37
128.3万円
北海道
5
50.2万円
九州
10
52.2万円
東北
7
53万円
北陸・甲信越
6
65.7万円
中国
4
66万円
四国
5
44.9万円
地域別台数
関東
31
99.4万円
関西
18
137.3万円
東海
12
97.4万円
北海道
4
64.8万円
九州
8
100.4万円
東北
5
53.2万円
北陸・甲信越
1
45万円
中国
1
185.1万円
四国
0
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ニュービートルとRCZのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   プジョー  RCZ
230万円325.5万円 新車時価格 399万円550.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1595~3188 排気量(cc) 1598
102~225 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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