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クラウンとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとニュービートルの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
55万円839万円
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中古車相場 16万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
1270 中古車掲載台数 168
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル SDナビ BSM 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正リモートスターター付き

    本体価格
    318万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS モデリスタエアロ セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    311.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    790.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    328.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 1オナ ナビ 全周囲 SR BSM レザーシートPKG

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 4WD SR セーフティPKG+  TVキャンセラ ETC

    本体価格
    386.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ 雹害車

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    295.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 衝突被害軽減 バックカメラ

    本体価格
    378万円

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    本体価格
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関東
439
349.5万円
関西
199
379.3万円
東海
212
353万円
北海道
65
339.4万円
九州
144
376.4万円
東北
67
338.3万円
北陸・甲信越
57
386.3万円
中国
52
350.7万円
四国
35
351.7万円
地域別台数
関東
43
71.5万円
関西
38
61.9万円
東海
44
69.3万円
北海道
5
42.8万円
九州
9
68.5万円
東北
9
49.3万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
7
56.7万円

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クラウンとニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   フォルクスワーゲン  ニュービートル
730万円830万円 新車時価格 230万円325.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2487 排気量(cc) 1595~3188
182~185 最高出力(馬力) 102~225
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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