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クラウンとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
50万円850万円
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中古車相場 16万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
1244 中古車掲載台数 168
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 3眼LED シートヒーター HUD 100V電源

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 1年間走行距離無制限保証+HV保証

    本体価格
    325万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正メモリナビ ハーフレザー PCS BSM HUD

    本体価格
    342.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD セーフティPKG+ 1500W 寒冷地仕様 黒革

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    390.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 全方向カメラ HUD BSM CソナーBカメラ ナビ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 全周囲カメラ 黒レザー パワーシート

    本体価格
    319.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    88万円

関東
418
352.9万円
関西
202
369.9万円
東海
201
357.1万円
北海道
76
343.8万円
九州
148
371.3万円
東北
57
337.4万円
北陸・甲信越
60
375万円
中国
55
340.3万円
四国
27
353万円
地域別台数
関東
45
70.9万円
関西
35
60.6万円
東海
44
69.5万円
北海道
5
42.8万円
九州
8
70.1万円
東北
10
45.6万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
8
61.3万円

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クラウンとニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   フォルクスワーゲン  ニュービートル
730万円830万円 新車時価格 230万円325.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2487 排気量(cc) 1595~3188
182~185 最高出力(馬力) 102~225
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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