| フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29.8万円～298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る |
中古車相場 |
1980万円～5500万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る |
| 47台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ニュービートルカブリオレとDBSスーパーレッジェーラの比較トップへ
| フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
|---|---|---|
| 314万円～369万円 | 新車時価格 | 3434.2万円～3567.9万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4712×1968×1280 他 |
| 1984 | 排気量(cc) | 5200 |
| 116 | 最高出力（馬力） | 725～770 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
解説 |
最上級のアストンマーティン 50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps／最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する（2018.6） |
ニュービートルカブリオレとDBSスーパーレッジェーラの比較トップへ
ニュービートルカブリオレとDBSスーパーレッジェーラの比較トップへ
ニュービートルカブリオレとDBSスーパーレッジェーラの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ニュービートルカブリオレとDBSスーパーレッジェーラの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではニュービートルカブリオレの中古車は47台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は29台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
