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LXとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
540万円2175万円
LXの相場表を見る
中古車相場 45万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
185 中古車掲載台数 38
  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ WALD24インチAW 後席11.6インチ左右 360度カメラ マークレビンソン パワーバックドア 地デジTV レーダークルーズ メモリー付パワーシート黒革 ハンドルヒーター LEDライト

    本体価格
    761.4万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ WORKLS24インチAW WALDエアロ&オーバーフェンダー ブレンボキャリパー リアエンターテイメント マークレビンソンサウンド COOL BOX パノラミックビューモニター ETC

    本体価格
    708万円

  • レクサス LX 600 4WD リアエンターテインメント・マークレビンソン・モデリスタエアロ・クールボックス・22インチアルミホイール

    本体価格
    1528万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ・リヤエンターテイメント

    本体価格
    1618.5万円

  • レクサス LX 600 4WD WALDフルエアロ WALD24インチAW

    本体価格
    1909万円

  • レクサス LX 570 4WD レクサス札幌東 リヤエンターテインメント 寒冷地仕様 ワンオーナー レクサスオーナーズデスク G-Link対応 レクサス認定中古車

    本体価格
    890万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ リアエンター クールBOX 22インチ マークレビンソン

    本体価格
    1781万円

  • レクサス LX 600 4WD フォージド26inAW・マクレビ・リアエンタ・クールBOX・472.5馬力BLITZパワコン・エイムゲイン・デモカー

    本体価格
    1954.9万円

  • レクサス LX 570 4WD 電動パワーシート パワーゲート レザー LEDライト ETC バックカメラ メモリーナビ オートクルーズ AC100V キーレス シートH ガラスサンルーフ ブルートゥース 4WD

    本体価格
    726万円

  • レクサス LX 570 4WD 純正ナビ 360度カメラ 冷蔵庫 後席モニター サンルーフ ETC シートヒーター  TV

    本体価格
    678万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 バックカメラ ETC  ドライブレコーダー360°

    本体価格
    67万円

関東
39
1159万円
関西
53
1338.2万円
東海
28
1191.9万円
北海道
25
1204.8万円
九州
23
1043.5万円
東北
2
1085.5万円
北陸・甲信越
8
1227.9万円
中国
3
958.6万円
四国
4
1234.8万円
地域別台数
関東
20
125.3万円
関西
4
130.3万円
東海
2
64.5万円
北海道
0
---
九州
5
134.6万円
東北
3
103万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
3
151.7万円

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LXとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
1250万円2100万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
3444 排気量(cc) 1984
408~415 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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