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ニュービートルカブリオレとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   リンカーン  マークVIII
VS
45万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
42 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 電動オープン カロッツェリアナビ・フルセグ 本革シート&ヒーター PINSPEED 18インチアルミ リアパークセンサー キーレス2個

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ 日本製6速オートマチック/後期最終型

    本体価格
    282.2万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 電動OPEN ベージュ 本革S HID

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ カブリオレ最終特別仕様車 専用ボルドートップ ボルドーレザーシート シートヒーター ボルドードアパネル 電動オープン バックソナー キーレス タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 対策済み新幌ブラウン色 ベージュ革シートヒーター バックソナー フルオリジナル 6速オートマテイプトロニック

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 幌張替済 レザーシート

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    92万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 後期最終型ハ-ベストム-ンベ-ジュ日本製オ-トマ

    本体価格
    108.6万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ ユーザー買取車 クルーズコントロール ボルドーレッド革シート 前席シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    599万円

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    本体価格
    158万円

関東
18
131.4万円
関西
3
110.9万円
東海
9
93.7万円
北海道
0
---
九州
6
128.7万円
東北
3
106.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
2
150万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
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フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   リンカーン  マークVIII
314万円369万円 新車時価格 770万円
オープン ボディタイプ クーペ
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1984 排気量(cc) 4600
116 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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