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フーガとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フーガとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

日産  フーガ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
14.6万円338万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 24.8万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
399 中古車掲載台数 53
  • 日産 フーガ 3.7 370GT ブラインドサイドモニター

    本体価格
    77万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT エイムゲインエアロ 車高調 20インチ 茶革

    本体価格
    127万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ナビ Bモニター Bluetooth

    本体価格
    79万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 走行43000km・寒冷地仕様

    本体価格
    117万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP ナビ フルセグ 黒革 HID サンルーフ 18AW

    本体価格
    139万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT HDDナビ 茶革 20AW エンスタ Fドラレコ ETC

    本体価格
    176.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT IMPULエアロ 20in 黒本革 純ナビTV Bカメ

    本体価格
    104万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS 純正ナビ 純正19インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ユルロン/10年保証/事故無/V6/サンルーフ

    本体価格
    35万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT LEDヘッド/冷暖本革/アラビュー/BT音楽/TV

    本体価格
    97万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 電動オープン ヒーター付き革シート ETC CD

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 2009年最終モデル ボルドートップ張替済

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    107.7万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 1オーナー 車庫保管 右H 純正AW

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 後期型/ハーベストムーンベージュ

    本体価格
    163.4万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 最終モデル ハーベストムーンベージュ

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 LZ 禁煙車 茶本革 10点パネル塗装 HID

    本体価格
    91.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    76万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 CD キーレス シートヒーター

    本体価格
    93万円

関東
149
113.7万円
関西
60
99.3万円
東海
53
111.6万円
北海道
36
108.7万円
九州
46
93.7万円
東北
14
86.4万円
北陸・甲信越
25
117.8万円
中国
9
58.7万円
四国
7
68.6万円
地域別台数
関東
20
108.2万円
関西
8
86.1万円
東海
11
91.4万円
北海道
1
68万円
九州
4
105.8万円
東北
3
48.9万円
北陸・甲信越
1
75.9万円
中国
2
74万円
四国
3
128.5万円

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フーガとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
399万円626.3万円 新車時価格 314万円369万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2495~3696 排気量(cc) 1984
225~333 最高出力(馬力) 116
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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