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86とニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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86とニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  86   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
120円847.9万円
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中古車相場 36万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
1116 中古車掲載台数 48
  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 モデリスタエアロ トランクスポイラー

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ・1年保証付き

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ 86 GT★6速AT 走行3.6万km ナビ フルセグTV Bl 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TVナビ Bカメラ 黒ハーフレザー ETC 禁煙車

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ TEIN車高調ブレンボキャリパー社外マフラー

    本体価格
    229.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    141.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速 ターボキット 車高調 切角UPナックル

    本体価格
    360万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 半革シート エアロ シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド アルパイン地デジナビバックカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

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    114万円

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    応談

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    本体価格
    58万円

関東
417
190.9万円
関西
141
199.8万円
東海
233
198.7万円
北海道
42
176.7万円
九州
139
194.6万円
東北
35
209.4万円
北陸・甲信越
31
210.4万円
中国
51
198万円
四国
27
188.9万円
地域別台数
関東
21
95.7万円
関西
7
96.3万円
東海
7
94.8万円
北海道
2
70万円
九州
4
96.5万円
東北
1
36万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
2
47.5万円
四国
3
100.5万円

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86とニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
199万円648万円 新車時価格 314万円369万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1998 排気量(cc) 1984
200~219 最高出力(馬力) 116
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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