| アバルト 124スパイダー | フォルクスワーゲン パサート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
216.1万円～535万円
124スパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
29万円～369万円
パサートの相場表を見る |
| 60台 | 中古車掲載台数 | 55台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アバルト 124スパイダー | フォルクスワーゲン パサート | |
|---|---|---|
| 388.8万円～437.4万円 | 新車時価格 | 524.8万円～679.4万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4060×1740×1240 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1850×1500 |
| 1368 | 排気量(cc) | 1497～1968 |
| 170 | 最高出力（馬力） | 150～193 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps／最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる（2016.10） |
解説 |
新技術満載の最新アーキテクチャーを採用 1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。（2024.11） |
124スパイダーとパサートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！124スパイダーとパサートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は60台、パサートの中古車は55台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
