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フィットハイブリッドとパサートを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとパサートの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  パサート
VS
10万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 29万円369万円
パサートの相場表を見る
430 中古車掲載台数 51
  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV ホーム カーサ4W 

    本体価格
    182万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ 保証付 ナビ TV Rカメラ DVD

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットハイブリッド L PKG 

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV クロスター 

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ ワンセグ ETC スマートキー HID

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 Arc Auto:F600 TV ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 1オーナーナビTVクルコンETCスマキーHID

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 15Sパッケージ・8インチデカナビフルセグ・ 15Sパッケージ・8インチデカナビフルセグ・

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6速 純正ナビ ETC オートクルーズ 禁煙車

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン パワーシート(運転席) 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    156.1万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    191万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 認定中古車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    360.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンスライン 

    本体価格
    165.5万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ レザー IQ.Light CPO認定中古車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン ナビTV(フルセグ)バックカメラETC

    本体価格
    102万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン 純正メモリーナビ Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    148.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 認定中古車 バックカメラ

    本体価格
    167万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    205万円

関東
133
44.5万円
関西
54
43.7万円
東海
39
50.3万円
北海道
25
80.2万円
九州
77
56.7万円
東北
45
47万円
北陸・甲信越
22
47.4万円
中国
22
49.3万円
四国
13
64.4万円
地域別台数
関東
23
202.6万円
関西
9
191万円
東海
6
211.8万円
北海道
1
45.2万円
九州
5
193万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
4
170.1万円
中国
2
279万円
四国
0
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フィットハイブリッドとパサートのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  パサート
159万円210万円 新車時価格 524.8万円679.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
1339~1496 排気量(cc) 1497~1968
88~114 最高出力(馬力) 150~193
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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