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パサートとTX4を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   ロンドンタクシー  TX4
VS
39.8万円578.8万円
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中古車相場 ---
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76 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD IQライト シートベンチレーション ACC トラベルアシスト レーンチェンジアシスト ヘッドアップディスプレイ シートリラクゼーション 電動リヤゲート デジタルコックピット アラウンドビューモニター

    本体価格
    520万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン ナビ AM/FM ワイドFM ETC ACC リヤビューカメラ アラウンドビューカメラ 障害物センサー レザーシート パワーシート DCC パワーテールゲート デジタルメーター 認定中古車

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 認定中古車・元当社試乗車・ディスカバープロMAX・19インチアルミホイール・マイルドハイブリッド

    本体価格
    524万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン 当店試乗車です ラグジュアリーパッケージ 電動パノラマスライディングルーフ プレミアムサウンドシステムHarman Kardon レザーシート アダプティブクルーズコントロールDCCPro

    本体価格
    505万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ メーカー直営認定中古 1オーナ 禁煙車 LEDライト 純正ナビ ブルートゥース接続 カープレイアンドロイドオート対応 デジタルコックピット アダプティブクルーズ オートトランクゲート スマートキースペア有

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 元試乗車 DCCpro 黒レザー DiscoverProMAX IQLED ACC パークソナー アラウンドビューカメラ  電動テールゲート リラクゼーション機能付きシート ヘッドアップディスプレイ レーンキープアシスト 18AW

    本体価格
    435万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD レザーシートパッケージ マリポサイトグリーンM プログレッシブステアリング アダプティブシャシーコントロール 駐車支援システム アラウンドビューカメラ LEDマトリックスヘッドライト SSDナビ18AW

    本体価格
    499.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン VW認定中古車 純正ナビゲーション ETC プラスパッケージ ACC付き 自動衝突軽減ブレーキ ワンオーナー 禁煙車 DCC 19inchタイヤ&ホイール デジタルメーター レザーシートパッケージ R-lineパッケージ

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ バックカメラ Bluetooth TV搭載ナビ アルミホイール アイドリングストップ フロントフォグランプ 電動シート スマートキー キーレス シートヒーター CD レーンキープアシスト 障害物センサー

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • ロンドンタクシー TX4 2400G 7人乗り

    本体価格
    応談

関東
33
409.1万円
関西
14
363.7万円
東海
9
500.4万円
北海道
3
534.7万円
九州
3
472万円
東北
5
382.8万円
北陸・甲信越
5
520.6万円
中国
3
414.7万円
四国
1
410万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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パサートとTX4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   ロンドンタクシー  TX4
524.8万円694.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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