| アウディ Q5 | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
86万円～697万円
Q5の相場表を見る |
中古車相場 |
27.8万円～550.1万円
パサートヴァリアントの相場表を見る |
| 323台 | 中古車掲載台数 | 173台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アウディ Q5 | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | |
|---|---|---|
| 636万円～808万円 | 新車時価格 | 349万円～683.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4680×1900×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1830×1485 他 |
| 1968～1984 | 排気量(cc) | 1394～1984 |
| 190～252 | 最高出力（馬力） | 150～220 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps／最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている（2017.10） |
解説 |
輸入車クラストップの低燃費を実現 フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている（2015.7） |
Q5とパサートヴァリアントの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Q5とパサートヴァリアントの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではQ5の中古車は323台、パサートヴァリアントの中古車は173台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
