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パサートヴァリアントとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   アウディ  e-tron
VS
24.8万円545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 361万円698万円
e-tronの相場表を見る
118 中古車掲載台数 21
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ ACC・Discover Pro・ナビTV・Bカメラ・CarPlay・Bluetooth・スマートキー・パワーバックドア・純正17AW・コーナーセンサー・LEDライト・シートヒーター・Hレザー・ETC

    本体価格
    159.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント GTE アドヴァンス ワンオーナー ファインナッパ本革 禁煙車 ドライビングプロファイル 渋滞時追従支援 アダプティブクルーズ 18インチLEDマトリクスヘッドライト デジタルコクピット ヘッドアップディスプレイ ディスカバープロ

    本体価格
    357万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    363万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ トラベルアシスト レーンキープアシスト リヤビューカメラ  LEDマトリックスヘッドライトIQ.LIGHT ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート デジタルメータークラスター シートヒーター

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール オートトランク パークセンサー LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス ナビ 360度カメラ HUD ACC

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0T 

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン DiscoverProパッケージ 純正9.2インチSSDナビ アルカンターラ革コンビシート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 禁煙車 シートヒーター フルセグTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    141万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ VW認定中古車 純正ナビゲーション ETC TV付き ACC付き 自動衝突軽減ブレーキ ワンオーナー 禁煙車 17inchタイヤ&ホイール デジタルメーター

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

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    435万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    420万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD アシスタンスP コンフォートP サイレンスP

    本体価格
    398万円

関東
41
251.6万円
関西
26
300.8万円
東海
15
243.4万円
北海道
4
121.2万円
九州
10
240万円
東北
6
225.5万円
北陸・甲信越
11
259.3万円
中国
2
163.9万円
四国
3
273.7万円
地域別台数
関東
5
449.2万円
関西
4
438万円
東海
4
415.3万円
北海道
1
458万円
九州
5
421.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
458万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   アウディ  e-tron
349万円683.8万円 新車時価格 933万円1256万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1394~1984 排気量(cc) ---
150~220 最高出力(馬力) 313~408
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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