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パサートヴァリアントとA110を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   アルピーヌ  A110
VS
24.8万円545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 555万円1692万円
A110の相場表を見る
139 中古車掲載台数 44
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 1オーナー 禁煙車 黒革 スライディングガラスルーフ ヒーター&クーラー付電動フロントシート 純正OP18AW LEDヘッドランプPKG パワーテールゲート 360度カメラ デジタルメーター デジタルTV CD/DVDプレーヤー ACC

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン テックエディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ レザーシート パワーシート 電動サンルーフ トラベルアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDマトリックスヘッドライト ヘッドアップディスプレイ  パワーテールゲート プログレッシブステアリング

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    485万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン SDナビ地デジバックカメラ禁煙車

    本体価格
    58.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ETC ドラレコ バック

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス PASSAT VARIANT TSI ELEGANCE ナビ IQ.LIGHT LEDテールライト シートヒーター パワーシート パワーテールゲート R17インチアルミホイール

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン /ETC/電動シート

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSIブルーモーションテクノロジー TB 

    本体価格
    125万円

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    678万円

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    本体価格
    979.8万円

関東
50
262.6万円
関西
27
307.3万円
東海
16
264.6万円
北海道
5
122.6万円
九州
15
274.2万円
東北
9
289万円
北陸・甲信越
13
234.8万円
中国
2
163.9万円
四国
2
296.5万円
地域別台数
関東
24
903.2万円
関西
9
892.8万円
東海
3
947.6万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
879万円
中国
3
727.7万円
四国
2
1040万円

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パサートヴァリアントとA110のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   アルピーヌ  A110
349万円683.8万円 新車時価格 788万円5200万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1394~1984 排気量(cc) 1798
150~220 最高出力(馬力) 252~325
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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