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パサートヴァリアントと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   BMW  8シリーズ
VS
24.8万円545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 468万円1158万円
8シリーズの相場表を見る
119 中古車掲載台数 28
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ワンオーナー/社外ナビ/純正16AW/ETC

    本体価格
    55.3万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 純正ナビ TV DVD CD Carplay 衝突軽減ブレーキ ACC LKA バックカメラ ハーフレザーシート 前席シートヒーター ドラレコ パドルシフト LEDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン Racingline Stage1仕様 320PS RacinglineR360ホイール ブレーキキット スポーツスプリング コールドエアインテーク 車検R9年8月

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 禁煙車 7型ナビ バックカメラ TV クルーズコントロール オートホールド ETC パワーシート Bluetooth接続

    本体価格
    36万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 新車保証継承付き認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 電動パノラマスライディングルーフ 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ 黒レザーシート デジタルメーター クリーンディーゼル ACC carplay対応ナビ 禁煙使用

    本体価格
    435万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン 純ナビ Bカメラ クルコン レザーシート

    本体価格
    155.4万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ ナビ TV 360度カメラ 電動リヤゲートアダプティブクルーズレーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    420万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    708.8万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 3Dデザインエアロ&ホイール ダウンサス

    本体価格
    863万円

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    本体価格
    685.7万円

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    本体価格
    688万円

関東
43
250.4万円
関西
26
308.2万円
東海
14
230.3万円
北海道
5
124万円
九州
10
240万円
東北
6
225.5万円
北陸・甲信越
11
258万円
中国
1
278万円
四国
3
273.7万円
地域別台数
関東
10
695.1万円
関西
10
771.8万円
東海
5
573.4万円
北海道
1
1050万円
九州
1
658万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
583万円
中国
0
---
四国
0
---

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パサートヴァリアントと8シリーズのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   BMW  8シリーズ
349万円683.8万円 新車時価格 1193万円1923万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1394~1984 排気量(cc) 2992~4394
150~220 最高出力(馬力) 320~530
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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