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パサートヴァリアントとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとシルバラードの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   シボレー  シルバラード
VS
24.8万円545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 220万円858万円
シルバラードの相場表を見る
116 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 1オーナー 禁煙車 黒革 スライディングガラスルーフ ヒーター&クーラー付電動フロントシート 純正OP18AW LEDヘッドランプPKG パワーテールゲート 360度カメラ デジタルメーター デジタルTV CD/DVDプレーヤー ACC

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント GTE アドヴァンス プラグインハイブリット 全方位カメラ

    本体価格
    179.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 認定中古車一年保証付 車検整備付き ナノセラミックコーティング付き車 レザーシート シートヒーター パワーシート ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 禁煙車 7型ナビ バックカメラ TV クルーズコントロール オートホールド ETC パワーシート Bluetooth接続

    本体価格
    36万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ テレビ カメラ

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 同一車線内全車速運転支援システム(Travel Assist) アラウンドビューカメラ LEDマトリックスヘッドライト Discover Pro プログレッシブステアリング パワーシート シートヒーター DCC 19インチアルミホイール

    本体価格
    399.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン 純ナビ Bカメラ クルコン レザーシート

    本体価格
    155.4万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 専用ブラック・グレーレザーシート(パワー&ヒーター&マッサージ)/専用19インチアルミ/LEDライト/ディスカバープロナビ/デジタルメーター/セーフティーアシスト/パワーテールゲート/記録簿

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    938万円

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    本体価格
    1188万円

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    本体価格
    260万円

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

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    応談

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    388万円

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    618万円

  • シボレー シルバラード  LT TRAIL BOSS Z71 4WD

    本体価格
    858万円

関東
43
260.4万円
関西
25
309.8万円
東海
12
234万円
北海道
5
124万円
九州
11
238万円
東北
5
235.6万円
北陸・甲信越
11
257.9万円
中国
1
278万円
四国
3
273.7万円
地域別台数
関東
9
750.5万円
関西
5
598.8万円
東海
6
448.2万円
北海道
1
250万円
九州
1
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
305万円
中国
0
---
四国
1
168万円

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パサートヴァリアントとシルバラードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   シボレー  シルバラード
349万円683.8万円 新車時価格 399万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1394~1984 排気量(cc) 4800
150~220 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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