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キャストとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
23.5万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 24.8万円545万円
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2241 中古車掲載台数 140
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ワンセグMナビ バックカメラ ETC スマートキー&プッシュスタート 社外14インチアルミ ベンチシート

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 4WD 純正ナビ 地デジ パドルシフト 15インチAW ICターボ バックカメラ 1年保証付 オートリトラミラー シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 純正メモリーナビ 衝突低減ブレーキ

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAII 4WD Bカメラ シートヒーター LEDライト ETC

    本体価格
    106.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 4WD 社外ナビ・CD・DVD・テレビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・スマートキー・4WD

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 4WD 2年車検(付)・スマアシ・ナビ・DVD/BT

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ キャスト スタイル G VS SA3 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 全周囲カメラ ドラレコ Bluetooth ナビ TV

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 修復歴無し

    本体価格
    99.9万円

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    289万円

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    158万円

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    本体価格
    90.9万円

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    本体価格
    247万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ ナビ・ETC・Rカメラ・禁煙車

    本体価格
    412万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    375万円

関東
448
79.8万円
関西
242
85.1万円
東海
350
83.8万円
北海道
136
96.6万円
九州
383
79.8万円
東北
167
87.4万円
北陸・甲信越
209
86.8万円
中国
227
88.7万円
四国
79
83.3万円
地域別台数
関東
49
268.3万円
関西
27
311万円
東海
18
263.4万円
北海道
5
122.6万円
九州
14
287.5万円
東北
8
300.3万円
北陸・甲信越
14
244.1万円
中国
2
163.9万円
四国
3
267万円

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キャストとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
122万円180.4万円 新車時価格 349万円683.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
658 排気量(cc) 1394~1984
52~64 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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