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パサートヴァリアントとF50を比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとF50の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   フェラーリ  F50
VS
24.8万円545万円
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中古車相場 ---
F50の相場表を見る
119 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 本革シート ナビ Bluetooth

    本体価格
    505万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ オートクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC パワーシート クリアランスソナー スマートキー Bluetooth接続 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    119.4万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 純正SDナビ TV バックカメラ クルコン アイドリングストップ キーレス スペアキー オートライト ETC ルーフレール Wエアコン ウィンカーミラー 純正16インチアルミ

    本体価格
    62.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ アラウンドビューモニター 黒革シート DiscoverProナビゲーション アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 シートエアコン パワーバックドア フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 認定中古車 ディーゼルエンジン

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ ACC ブラックレザー 純正ナビ 全周囲カメラ Carplay 前後ドラレコ パワーバックドア LEDヘッドライト 純正19インチアルミ

    本体価格
    316.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 純正ナビ TV DVD CD Carplay 衝突軽減ブレーキ ACC LKA バックカメラ ハーフレザーシート 前席シートヒーター ドラレコ パドルシフト LEDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    191万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車  車検整備付

    本体価格
    363万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 弊社社用車・ブラックレザーインテリア・パワーシート・シートベンチレーション・シートヒーター・パワーテールゲート・IQライト・アラウンドビューカメラ

    本体価格
    354万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F50 F50ディラー車ワンオーナーフルオリジナル 

    本体価格
    応談

関東
41
263.6万円
関西
24
309.9万円
東海
15
248.6万円
北海道
4
121.2万円
九州
10
262.5万円
東北
5
241.4万円
北陸・甲信越
15
231.3万円
中国
2
163.9万円
四国
3
273.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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パサートヴァリアントとF50のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   フェラーリ  F50
349万円683.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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