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パサートヴァリアントとFFを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   フェラーリ  FF
VS
25万円538万円
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中古車相場 1530万円2280万円
FFの相場表を見る
162 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 夏冬タイヤAW付 プリクラッシュ ナビ TV

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ レザーシート 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    289.3万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ フルセグTV バックカメラ ETC HID

    本体価格
    53.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 専用内外装 純正19AW DCC 認定中古車

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン テクノロジーパッケージ ナパレザーシート

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ レンタカー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス ナビ バックカメラ デジタルメーター

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ 地デジTV バックカメラ LED

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 

    本体価格
    247.9万円

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    1960万円

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    1980万円

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    本体価格
    1798万円

関東
60
258.3万円
関西
26
188.1万円
東海
22
223万円
北海道
6
164.3万円
九州
16
222万円
東北
5
242.5万円
北陸・甲信越
13
186.1万円
中国
11
297.6万円
四国
3
330.3万円
地域別台数
関東
7
1751.7万円
関西
0
---
東海
6
1903.3万円
北海道
1
1530万円
九州
0
---
東北
2
2035万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パサートヴァリアントとFFのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   フェラーリ  FF
349万円683.8万円 新車時価格 3200万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1394~1984 排気量(cc) 6262
150~220 最高出力(馬力) 660
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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