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パサートヴァリアントとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ホンダ  エアウェイブ
VS
30.1万円545万円
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中古車相場 9.9万円56.8万円
エアウェイブの相場表を見る
121 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 当社サービスデモカー 純正ナビ ETC アラウンドビューカメラ シートヒーター DCC付 新車保証継承

    本体価格
    423万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ carplay対応 デジタルメーター 黒レザーシート DCC IQ.LEDヘッドライト ACC トラベルアシスト 電動リヤゲート

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン プリクラッシュブレーキ レーンキープ パークディスタンス DiscoverPro フルセグTV DVD CD バックカメラ アダプティブクルコン 本革シート シートベンチレーション

    本体価格
    228.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSIブルーモーションテクノロジー TB 

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ TV DVD CD Bluetooth Bカメ アダプティブクルーズコントロール 渋滞時追従支援システム プリクラッシュシステム フロントアシスト レーンキープアシスト レーンチェンジアシスト リアトラフィック

    本体価格
    150.2万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ ACC・Discover Pro・ナビTV・Bカメラ・CarPlay・Bluetooth・スマートキー・パワーバックドア・純正17AW・コーナーセンサー・LEDライト・シートヒーター・Hレザー・ETC

    本体価格
    153.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0 ワンオーナー

    本体価格
    36.9万円

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    本体価格
    32万円

関東
51
243.2万円
関西
18
278.4万円
東海
15
236.4万円
北海道
4
157.9万円
九州
12
274万円
東北
9
171.1万円
北陸・甲信越
6
227.1万円
中国
4
312万円
四国
2
211.5万円
地域別台数
関東
3
22.4万円
関西
1
26万円
東海
0
---
北海道
1
27.8万円
九州
0
---
東北
2
43.3万円
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
0
---

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パサートヴァリアントとエアウェイブのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ホンダ  エアウェイブ
349万円683.8万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1394~1984 排気量(cc) 1496
150~220 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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