| ホンダ CR-V | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | |
|---|---|---|
| VS | ||
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32.2万円～422万円
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中古車相場 |
24.8万円～545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る |
| 315台 | 中古車掲載台数 | 119台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ CR-V | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | |
|---|---|---|
| 512.3万円～577.9万円 | 新車時価格 | 349万円～683.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4700×1865×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1830×1485 他 |
| 1993 | 排気量(cc) | 1394～1984 |
| 148 | 最高出力（馬力） | 150～220 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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快適性と走行性能を進化させたCR-V ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。（2026.2） |
解説 |
輸入車クラストップの低燃費を実現 フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている（2015.7） |
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