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パサートヴァリアントとビーカムを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   いすゞ  ビーカム
VS
24.8万円545万円
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中古車相場 484万円1856.1万円
ビーカムの相場表を見る
140 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント GTE アドヴァンス プラグインハイブリッド アダプティブLEDヘッド ブラックナパレザー シートヒーター 純正ナビDiscover Pro 全方位カメラ 社外19AW ACC プリクラッシュセーフ 電動テールゲート

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 全周囲カメラ/AppleCarPlay/電動リアゲート/ドライブレコーダー/黒革シート/シートヒーター&ベンチレーション/シートメモリ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ステアリングリモコン/プッシュスタート/

    本体価格
    259.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 新車保証継承付き認定中古車 レンタカー 禁煙車 点検整備付 ナビ バックカメラ レザーシート ACC トラベルアシスト

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    493万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン GAMBIT20インチ鍛造アルミ 本革シート

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン 全プラン2年保証付 1オーナー 本革 ディスカバープロ純正ナビ地デジBカメラETC パワーバックドア パワーシート シートヒーター アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター レーンアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 新車保証継承付き認定中古車 元弊社社有車 レザーシート

    本体価格
    483万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン SDナビ地デジバックカメラ禁煙車

    本体価格
    58.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ テレビ カメラ

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビーカム NTB 日本特種ボディ サクラSE 日本特種ボディ 愛知正規代理店 新規新車オーダー 当該車両見本展示車 現物販売不可

    本体価格
    1856.1万円

  • いすゞ ビーカム キャンピングカー/NTB製サクラ/I-COOL キャンピングカー/いすゞ/ビーカム/NTB日本特殊ボディ製サクラ/I-COOL/FFヒーター/サイドオーニング/1500Wインバーター/冷蔵庫/トイレ/ソーラーパネル/MAXFAN/バックカメラ

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    本体価格
    1395万円

  • いすゞ ビーカム AtoZ アラモ FFヒーター 1500Wインバーター DC12V冷蔵庫 ルーフベント 走行充電 外部充電 電子レンジ 鉛サブバッテリー×4 マルチルーム 給水タンク 排水タンク

    本体価格
    484万円

関東
49
268.3万円
関西
27
311万円
東海
18
263.4万円
北海道
5
122.6万円
九州
14
287.5万円
東北
8
300.3万円
北陸・甲信越
14
244.1万円
中国
2
163.9万円
四国
3
267万円
地域別台数
関東
1
879万円
関西
0
---
東海
3
1245万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パサートヴァリアントとビーカムのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   いすゞ  ビーカム
349万円683.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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