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パサートヴァリアントとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
24.8万円545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 405円358万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
160 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 

    本体価格
    187万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ IQライト パークディスタンスコントロール レザーシート シートヒーター パワーシート トラベルアシスト パワーテールゲート 19インチアルミホイール

    本体価格
    515万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス ナビゲーション 電動シート シートヒーター IQライト ACC レーンキープアシスト サイドアシスト リアカメラ リアトラフィックアラート 電動テール トラベルアシスト 前後センサー

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ ブラックレザーシート アダプティブクルーズコントロール CarPlay/Android Auto デジタルメーター ブラインドスポットモニター 全周囲C Discover Pro ビルトインETC フルセグTV シートヒーター シートメモリー機能!!

    本体価格
    333.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン /ETC/電動シート

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 後期・IQ.LIGHT・ACC・黒革エアシート・Discover Pro・ナビ・全周囲カメラ・CarPlay・Bluetooth・純正18インチAW・コーナーセンサー・マトリクスLEDライト・HUD・デジタルメーター

    本体価格
    193.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン ナビTV Bカメラ レザーシート パワーシート パワーバックドア 社外19インチAW

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン 徳島ユーザー買取車/ターボ/黒レザーシート/メーカーナビ/DVD・CD再生/フルセグTV/BTオーディオ/バックカメラ/ビルドインETC/前ドラレコ/LEDヘッドライト/プリクラッシュセーフティ/レーダークルコン純正18インチAW

    本体価格
    189.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 電動パノラマスライディングルーフ 当社元試乗車両 禁煙使用 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ デジタルメーター 黒レザーシート IQ.LEDヘッドライト ACC トラベルアシスト 認定中古車

    本体価格
    378.5万円

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    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    309.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    300.8万円

関東
64
286.5万円
関西
28
294.3万円
東海
23
262万円
北海道
7
139.5万円
九州
14
272.5万円
東北
6
342万円
北陸・甲信越
14
223.1万円
中国
2
168.9万円
四国
2
157.5万円
地域別台数
関東
10
225.4万円
関西
2
293.9万円
東海
2
284.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
209.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XFスポーツブレイクの中古車を探す

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パサートヴァリアントとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ジャガー  XFスポーツブレイク
349万円683.8万円 新車時価格 722万円911万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
1394~1984 排気量(cc) 1995~1999
150~220 最高出力(馬力) 180~250
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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