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パサートヴァリアントとシルバーシャドウを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとシルバーシャドウの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ロールスロイス  シルバーシャドウ
VS
24.8万円545万円
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中古車相場 398万円
シルバーシャドウの相場表を見る
116 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 検9年6月・純正ナビ・地デジ・CD/DVD・Bモニタ・クリアランスソナー・レーンアシスト・PWリアゲート・シートヒーター・LEDライト・ETC・純正17AW・スマートキー・プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ CPO認定中古車 元当社試乗車 純正ナビ バックカメラ アラウンドビューカメラ 障害物センサ ACC トラベルアシスト IQ.LEDライト LEDテールランプ パワーテールゲート 電動革シート シートヒータ

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ ユーザー買取/禁煙/ディスカバープロPKG/純正ナビ/フルセグ/Apple carplay/アダクティブクルーズ/衝突軽減/レーンキープ/バックモニター/LED/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    179.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ ナビ 360度カメラ HUD 革シートアダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 18インチAW マトリクスLED レザーシート シートヒーター/ベンチレーション トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト 駐車アシスト 電動バックゲート Apple Car Play対応 全周囲カメラ

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン SDナビ/フルセグ/バックカメラ/アイドリングストップ/HIDライト/ETC/オートクルーズコントロール/純正16インシアルミ/ターボチャージャー/禁煙車

    本体価格
    58.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント V6 4モーション 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    493万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 

    本体価格
    240万円

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    398万円

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    応談

  • ロールスロイス シルバーシャドウ II 

    本体価格
    応談

関東
43
260.4万円
関西
25
309.8万円
東海
12
234万円
北海道
5
124万円
九州
11
238万円
東北
5
235.6万円
北陸・甲信越
11
257.9万円
中国
1
278万円
四国
3
273.7万円
地域別台数
関東
2
398万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ロールスロイス  シルバーシャドウ
349万円683.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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