| アウディ e-tron Sスポーツバック | フォルクスワーゲン パサートワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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765万円～982.9万円
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中古車相場 |
44.8万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| アウディ e-tron Sスポーツバック | フォルクスワーゲン パサートワゴン | |
|---|---|---|
| 1397万円～1437万円 | 新車時価格 | 319.2万円～581.2万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4900×1975×1615 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1740×1495 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1780～3998 |
| 503 | 最高出力（馬力） | 116～275 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6.8～10.8km/L |
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電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km（WLTCモード）を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。（2022.4） |
解説 |
広大な室内空間をもつ最上級ワゴン 前年8月にモデルチェンジしたパサートベースのステーションワゴン。旧型と比較して全体的にサイズアップされたボディはCd値0.30という空力性能を誇っている。ラゲージルームスペースは先代よりも30L広くなった。グレードは5バルブDOHCの1.8Lを搭載する1.8と1.8T、そして2.8LのV6を搭載し、フルタイム4WDと組み合わされたV6シンクロの3種となる。(1998.4) |
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現在カーセンサーではe-tron Sスポーツバックの中古車は6台、パサートワゴンの中古車は1台掲載しています。
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