BMW M6 | フォルクスワーゲン パサートワゴン | |
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VS | ||
212万円~830万円
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中古車相場 |
19万円~44.8万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW M6 | フォルクスワーゲン パサートワゴン | |
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1695万円~2321万円 | 新車時価格 | 319.2万円~581.2万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4905×1900×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1740×1495 他 |
4394 | 排気量(cc) | 1780~3998 |
560~600 | 最高出力(馬力) | 116~275 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上 プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4) |
解説 |
広大な室内空間をもつ最上級ワゴン 前年8月にモデルチェンジしたパサートベースのステーションワゴン。旧型と比較して全体的にサイズアップされたボディはCd値0.30という空力性能を誇っている。ラゲージルームスペースは先代よりも30L広くなった。グレードは5バルブDOHCの1.8Lを搭載する1.8と1.8T、そして2.8LのV6を搭載し、フルタイム4WDと組み合わされたV6シンクロの3種となる。(1998.4) |
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