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デリカD:5とボーラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
17.8万円731.5万円
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中古車相場 67.8万円129.9万円
ボーラの相場表を見る
2658 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1メーカーオプションナビ CD/DVD/Bluetooth/フルセグ マルチアラウンドビューモニター バックカメラ 両側パワースライドドア パワーバックドア ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    408.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD ナビ取付後席モニター用pkg付

    本体価格
    454.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD BFグッドリッチ/ジェップセン16インチアルミ/寒冷地仕様/本州仕入れ/オレンジカラー/ETC車載器/ドライブレコーダー/バックカメラ/クルーズコントロール/シートヒーター/キセノンヘッドライト/LEDフォグランプ

    本体価格
    270万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ ETC バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/寒冷地仕様/新マッドヴァンス&オプカン/9型ナビTVブルートゥースブルーレイ/10型フリップダウン/両側電動スライド/新LEDフォグ/パドルシフト/ETC/Bカメラ/クルコン/F席シートヒーター/8人乗り

    本体価格
    308.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り リフトUPカスタム カロッツェリア楽ナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両パワスラ バックカメラ エルフォード16AW JAOSサイドステップ ETC シートヒーター

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート コーナーセンサー ブラインドスポットモニター LEDヘッド

    本体価格
    455.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様・メモリーナビ

    本体価格
    544万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8名 禁煙 電動シ-ト 純正オリジナル10.1型ナビ 後席モニタ- バックアラウンドカメラ ETC2.0 電動リアゲ-ト 後側方検知 誤発進抑制 レ-ダ-クル-ズ パドルシフト フルセグ DVD再生 USB接続 音楽サ-バ プレイヤ接続

    本体価格
    418.9万円

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    本体価格
    88万円

関東
849
287.7万円
関西
363
340.7万円
東海
374
321万円
北海道
274
300.8万円
九州
268
296.9万円
東北
237
317.6万円
北陸・甲信越
168
316.3万円
中国
79
350.7万円
四国
46
319.2万円
地域別台数
関東
4
90.7万円
関西
1
129.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デリカD:5とボーラのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  ボーラ
221.3万円494.5万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1998~2359 排気量(cc) 1984~2791
145~170 最高出力(馬力) 116~204
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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