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BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
12.8万円669.8万円
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中古車相場 34.8万円247万円
ルポの相場表を見る
883 中古車掲載台数 26
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT コンフォートPKG(アダプティブクルコン/Pバックドア) iDriveナビPKG(10.25インチマルチディスプレイ/10.25インチナビ/ETC) Bカメ Bluetooth接続 メモリPシート

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i ユーザー様買取車両 オートエアコン パワステ ETC ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    49.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ HID / 純正ナビ / フルセグ / ミュージックサーバー / DVD再生 / バックカメラ / クリアランスソナー / ドライブレコーダー / ETC / 純正アルミ / 点検記録簿  / 車検2年

    本体価格
    83.3万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD 試乗車・19インチAW・ルーフブラック・ACC Mコンパウンドブレーキ・AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・オートホールド・ヘッドUPディスプレイ・電動シート・電動トランク・ミラーETC

    本体価格
    560万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 純正ナビ・17インチアルミ Bluetooth ヘッドアップディスプレイ バックカメラ ACC 電動リアゲート LEDオートライト フォグランプ BSM ETC

    本体価格
    258万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ ハイラインPKG テクノロジーPKG 禁煙車 LEDライト 17AW PDC Aトランク スマートキー ハーマンカードン パフォーテッドヴェガンザモカレザー HUD アクティブクルーズ 車線逸脱警告

    本体価格
    358.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ・

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ACC LKA BSM 純正ナビ バックカメラ AppleCarPlay USB BT ハーフレザーシートワイヤレス充電 パーキングアシスト コーナーセンサー ドラレコ LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    245.2万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ カーブドディスプレイ/全方位カメラ/ハイラインPKG/ハーマンカードン/ACC/HDU/デモカー

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ワンオーナー ACC 純正ナビ バックカメラ インテリジェントSFT コンフォートアクセス パーキングアシスト パワートランク アンビエントライト 純正16インチAW クリアランスソナー LEDヘッドライト ミラーETC

    本体価格
    191.6万円

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    54万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    218万円

関東
357
229.4万円
関西
185
217.6万円
東海
132
243.9万円
北海道
8
246.5万円
九州
88
287.7万円
東北
31
201.2万円
北陸・甲信越
30
213.8万円
中国
37
249.1万円
四国
15
218.1万円
地域別台数
関東
3
48.3万円
関西
13
91.4万円
東海
5
66万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
147万円
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  ルポ
478万円728万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1498~1998 排気量(cc) 1389~1597
149~300 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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