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アクティバンとルポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
9.8万円148万円
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中古車相場 34.8万円218万円
ルポの相場表を見る
334 中古車掲載台数 23
  • ホンダ アクティバン フレンチバス仕様 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A AT車 エアコン クーラー CD再生

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX AC PS 集中ドアロック 両側スライド・ドア

    本体価格
    26万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ATACPSPWエアBキーレスTベルト交換済み

    本体価格
    23万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ナビ ETC

    本体価格
    42.1万円

  • ホンダ アクティバン 両側手動 フル 4WD 

    本体価格
    40.6万円

  • ホンダ アクティバン SDX 4WD ルームクリーニング済み 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率高 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 自社リース(残価設定型) 自営業OK 最大84回払い ローン リース 相 談 窓口 仮審査可

    本体価格
    57万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ラジオ付き フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD AT エアコン パワーステアリング エアバッグ ETC 社外12インチアルミホイール

    本体価格
    69万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 660 SDX 鑑定書付き 4WD ハイルーフ MT5速 71000km エアコン FMラジオ エアコン パワーステアリング 集中ロック エアバック 修復歴無し 禁煙車!

    本体価格
    24万円

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    34.8万円

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    応談

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    54万円

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    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI ユーザー下取車 6MT センター出しマフラー 15インチアロイホイール ボディ同色バンパー バイキセノンヘッドライト GTI専用純正セミバケットシート アルミドア・ボンネット・フェンダー

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 乗車定員2名乗車構造変更済 フルタップ車高調 ワンオフマフラー 社外15インチアルミホイール タイミングベルト交換済 LEDヘッドライト VIPERセキュリティ

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 純正6速 走行41000キロ 15インチアルミ キーレス ディーラー車 アルミボディ

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 車高調 momo ステ マフラー エアクリ

    本体価格
    113万円

関東
99
39.4万円
関西
28
45.5万円
東海
48
39.2万円
北海道
12
53.3万円
九州
65
41万円
東北
17
39.5万円
北陸・甲信越
19
54.6万円
中国
23
51.8万円
四国
23
45.8万円
地域別台数
関東
4
76.4万円
関西
12
95.1万円
東海
3
64.9万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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ホンダ  アクティバン   フォルクスワーゲン  ルポ
104万円135.5万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
656 排気量(cc) 1389~1597
45~53 最高出力(馬力) 75~125
MR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名、5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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