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フリードとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
10.5万円535.5万円
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中古車相場 70万円328.9万円
ヴァナゴンの相場表を見る
6375 中古車掲載台数 32
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    320万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 修復歴無し 保証付き 純正9インチSDナビ・フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 純正前後ドラレコ 前席シートヒーター LEDヘッドライト ホンダセンシング

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル ワンセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    246.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング LED・ワンセグ・ディスプレイオーディオ・

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正7インチ バックカメラ ドラレコ クルコン ワンセグTV 横滑り防止 先行車発進告知 標識認識 レーンキープ 衝突軽減 両側パワスラ 純正フロアマット オートライト 電格ミラー ウォークスルー

    本体価格
    162.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 前席シートヒーター スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    286.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 衝突軽減B フリップダウンモニター 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ビルドインETC 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    155.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ 車検整備2年実施 ナビ ETC バックカメラ 左側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 クルーズコントロール オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    241.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 登録済未使用 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ホンダセンシング レーダークルコン 電動パーキングブレーキ バックカメラ ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    239.8万円

関東
2136
193.4万円
関西
1029
214.9万円
東海
928
228万円
北海道
183
192.1万円
九州
907
198.8万円
東北
343
197万円
北陸・甲信越
374
215.6万円
中国
296
215.6万円
四国
179
213.9万円
地域別台数
関東
10
264.8万円
関西
8
204.3万円
東海
6
164.2万円
北海道
0
---
九州
4
239.3万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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フリードとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
250.8万円360.3万円 新車時価格 390万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1496 排気量(cc) 2460
106~118 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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