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パサートヴァリアントとカラベルを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   フォルクスワーゲン  カラベル
VS
24.8万円545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 154.8万円726万円
カラベルの相場表を見る
119 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン 純ナビ Bカメラ クルコン レザーシート

    本体価格
    155.4万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 同一車線内全車速運転支援システム(Travel Assist) アラウンドビューカメラ LEDマトリックスヘッドライト Discover Pro プログレッシブステアリング パワーシート シートヒーター DCC 19インチアルミホイール

    本体価格
    399.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス ナビ 360度カメラ HUD ACC

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ ユーザー買取/禁煙/ディスカバープロPKG/純正ナビ/フルセグ/Apple carplay/アダクティブクルーズ/衝突軽減/レーンキープ/バックモニター/LED/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    179.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 後席エアコン・パワーシート・パドルシフト・クルコン・Wエアコン・ナビ・BT・DISC・USB・バックカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ CPO認定中古車 アダプティブコントロール  LEDヘッドランプ ETC ブラインドスポットディクション App-Conect 衝突軽減ブレーキ パークディスタンスコントロール バックカメラ

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0 キーレスキー HID クルコン ETC

    本体価格
    30.1万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 黒革 純正ナビ地デジ全周囲カメラDレコETC パワーバックドア パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター アンビエントライト パークアシスト 衝突軽減 ACC

    本体価格
    225万円

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    298万円

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    本体価格
    154.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル 2.0TDI 204PS 7速DSG 

    本体価格
    726万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL 7人乗り ETC 右ハンドル ヤナセD車

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL 修復歴無し・ディーラー車・右ハンドル・3列シート・7人乗り・サイドオーニング・ルーフキャリア・ナビTV・バックモニター・ETC・KONI足回り・RR車両最終モデル

    本体価格
    225.9万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL ディーラー車

    本体価格
    299.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL ヤナセD車・車検8年9月/走行9万4千キロ

    本体価格
    299.9万円

関東
43
250.2万円
関西
26
308.2万円
東海
13
231.4万円
北海道
5
124万円
九州
11
238万円
東北
6
225.5万円
北陸・甲信越
11
258万円
中国
1
278万円
四国
3
273.7万円
地域別台数
関東
3
226.2万円
関西
1
299.8万円
東海
3
401.3万円
北海道
0
---
九州
1
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パサートヴァリアントとカラベルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   フォルクスワーゲン  カラベル
349万円683.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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