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シロッコとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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シロッコとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シロッコ   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
53万円245万円
シロッコの相場表を見る
中古車相場 60万円525万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
33 中古車掲載台数 30
  • フォルクスワーゲン シロッコ R 社外8インチナビゲーション バックカメラ Rソナー HIDヘッドライト 黒革シート ライジングブルーメタリック

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 地ナビCDDVDETC半革BソナーAクルHID1年保

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 点検整備付/禁煙/天張張替済/黒革/ナビ・TV/バックモニター/HID/シートヒーター/ETC/電動シート/ダウンスプリング/純正18AW/ユーザー直接買取/ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 正規ディーラー車・純正ナビTVワンセグ・コーナーセンサー・キーレス・スペアキー・ETC

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI REMUS4本出マフラー ブリッツスロコン ブーストメーター ピレリータイヤ 新品フロントリップ LEDフォグ アイライン アルミペダル サブウーハー エアクリ 天張張替済 18ブラックAW ETC

    本体価格
    127万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI ターボ 禁煙 ドラレコ カーナビ

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン メーカーナビ フルセグTV ETC パドルシフト シートヒーター ステアリングスイッチ 社外17インチAW

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI ドラレコ 革シート 純正ナビ スペアキー有 TV 音楽AUX接続

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    113万円

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    本体価格
    328万円

  • フォード マスタングコンバーチブル  289ci Bluetoothオーディオ 新品ウィルウッドディスクブレーキ パワーブレーキ 新品アメリカンレーシングアルミ&BFグッドリッチタイヤ ヘダーズ&マフラー

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    応談

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    160万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    338万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム ETC ナビ フルセグTV バックカメラ 電動オープン 社外アルミホイール 車高調

    本体価格
    180万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G ETC

    本体価格
    60万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G 50台限定特別仕様車 イエローマスタングコンバーチブルG 正規D車 後期型 左H 幌動作OK 純リヤスポ Borlaマフラー 社外19AW レザーPシート 純オーディオ ETCドラレコキーレス フォグ 新車保証書 FORD純正車検証入れ

    本体価格
    応談

関東
18
115.8万円
関西
5
150.5万円
東海
1
113万円
北海道
3
83.7万円
九州
0
---
東北
2
87万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
448.4万円
関西
6
208.7万円
東海
6
313万円
北海道
2
525.9万円
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
2
199万円
四国
1
---

シロッコの中古車を探す

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シロッコとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シロッコ   フォード  マスタングコンバーチブル
348万円533万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4255×1810×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1389~1984 排気量(cc) 2300~5000
160~256 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13~15.8km/L 10.15モード燃費 ---

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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