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バモスとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
9.8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 53万円245万円
シロッコの相場表を見る
380 中古車掲載台数 32
  • ホンダ バモス 660 G 5速MT/女性ワンオーナー/バックカメラ/純正CDオーディオ/キーレス/純正アルミホイール/ETC/リアスポイラー/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/ドアバイザー/フロアマット

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 修復歴無 ETC アルミホイール ドアバイザー ライトレベライザー フルフラット

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4AT ラジオ エアコン・クーラー パワステ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 G CD バックカメラ キーレス ヘッドライトレベライザー スライドドア

    本体価格
    86.6万円

  • ホンダ バモス 660 G A/C

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 5速MT 純正ディスプレイオーディオ バックモニター 両側スライドドア 純正13インチアルミ 純正フロアマット パワーウィンドウ マニュアルエアコン ハロゲンヘッドランプ ドアバイザー スペアキー有

    本体価格
    80.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 車検R9年11月 フレンチバス仕様 163270キロ時タイミングベルト交換済み ETC キーレスエントリー 両側スライドドア ドアバイザー パワーウィンドウ プライバシーガラス ホイールキャップ エアバッグ

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 修復歴無し 後期 ナビ フルセグTV バックカメラ キーレス スライドドア パワーウィンドウ

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ バモス 660 L エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ バモス 660 G タイミングベルト交換済み バックカメラ 両側スライドドア FM/AM エアコン Wエアバッグ

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    58.5万円

関東
130
39.3万円
関西
50
40万円
東海
50
44.1万円
北海道
10
50.9万円
九州
70
48万円
東北
9
44.9万円
北陸・甲信越
18
54.9万円
中国
22
41.5万円
四国
21
48.5万円
地域別台数
関東
17
109.2万円
関西
5
150.5万円
東海
1
113万円
北海道
3
83.7万円
九州
0
---
東北
2
87万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---

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バモスとシロッコのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   フォルクスワーゲン  シロッコ
118万円169.1万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
656 排気量(cc) 1389~1984
45~64 最高出力(馬力) 160~256
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 13~15.8km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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