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MAZDA3ファストバックとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとシロッコの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
109.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 53万円245万円
シロッコの相場表を見る
798 中古車掲載台数 38
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    315.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 8型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ BOSE LEDヘッド シートヒーター メモリ機能付パワーシート ステアリングヒーター ETC ドラレコ デュアルオートエアコン

    本体価格
    165.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラック セレクション デモカーアップ メモリー機能付き電動シート シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 4WD 禁煙車 純正8.8インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 障害物センサー ETC LEDヘッドライト フロントフォグライト Bluetooth接続 ブラインドスポットモニター HUD

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 旧試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 禁煙車自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    285.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC/  ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/車検整備付き/アップルあんしんライト保証1年付き/

    本体価格
    159.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 赤革電動シート/全方位モニター/禁煙車/18インチブラックアルミホイール/シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    199万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 本革 禁煙 8.8型ナビTV Bluetooth 1オーナー LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    168.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 360°ビューモニター アマゾンアレクサ

    本体価格
    282.6万円

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    159万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 純正ナビ ハーフレザーシート キーレス

    本体価格
    105万円

関東
219
208.9万円
関西
102
207.6万円
東海
138
204.1万円
北海道
34
208.6万円
九州
71
207.6万円
東北
56
214.9万円
北陸・甲信越
79
204.4万円
中国
77
208.1万円
四国
22
205.7万円
地域別台数
関東
22
132.6万円
関西
4
128.6万円
東海
4
123.2万円
北海道
3
83.7万円
九州
0
---
東北
1
105万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとシロッコのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォルクスワーゲン  シロッコ
201.2万円399.7万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1496~1997 排気量(cc) 1389~1984
111~190 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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