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プレミオとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プレミオ   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
15万円325万円
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中古車相場 50万円328万円
シロッコの相場表を見る
49 中古車掲載台数 45
  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G ナビ・TV(フルセグ) バックカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ メモリーナビ ドライブレコーダー 車検整備2年付

    本体価格
    167.3万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    87.1万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 純正ナビゲーション バックカメラ ETC セーフティセンス レーンアシスト LEDヘッドライト フロントフォグランプ スマートキー プッシュスタート パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    325万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD ワンセグメモリーナビ・バックカメラ・エンジンスターター・ETC装備

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 純正SDナビ  地デジTV  スマートキー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    188.7万円

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    95万円

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    321万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 

    本体価格
    128万円

関東
16
127.3万円
関西
5
146.9万円
東海
4
199万円
北海道
8
76.2万円
九州
3
187.2万円
東北
7
134.4万円
北陸・甲信越
4
105.7万円
中国
2
117.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
138.9万円
関西
9
148.3万円
東海
4
122万円
北海道
5
107.6万円
九州
1
93万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
1
138万円
中国
4
118.2万円
四国
0
---

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プレミオとシロッコのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   フォルクスワーゲン  シロッコ
169.1万円294万円 新車時価格 348万円533万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1496~1986 排気量(cc) 1389~1984
109~158 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 13~15.8km/L

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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