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プロボックスバンとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとシロッコの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
181円399万円
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中古車相場 45万円428万円
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1127 中古車掲載台数 45
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F シートヒーターバックカメラ寒冷地仕様

    本体価格
    226万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD カーナビ Bカメ フロント両PW 車検整備付

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ナビ/Bカメラ/衝突被害軽減ブレーキETC

    本体価格
    92万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    102.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 衝突軽減B Aハイビーム 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G ワンオーナー/ドラレコ/ナビゲーション/

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート トヨタセーフィティセンス ETC キーレス

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX リフトアップ タコマ風グリル&アッパー

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 1.5F 40mmリフトアップ 登録済未使用車

    本体価格
    191万円

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    139.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI ローダウン/WORKシーカーAW

    本体価格
    127万円

関東
285
146.7万円
関西
158
140.7万円
東海
215
146.4万円
北海道
63
127.1万円
九州
122
131.4万円
東北
102
120.4万円
北陸・甲信越
112
127.6万円
中国
35
132.3万円
四国
35
136.7万円
地域別台数
関東
15
129.7万円
関西
11
161.7万円
東海
5
111.2万円
北海道
5
134.6万円
九州
3
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
112.8万円
中国
4
123.3万円
四国
0
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プロボックスバンとシロッコのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   フォルクスワーゲン  シロッコ
106.6万円291.8万円 新車時価格 348万円533万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1298~1496 排気量(cc) 1389~1984
72~109 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 13~15.8km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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